Ante los altos índices de accidentes viales en carreteras de Guanajuato, la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) hizo un llamado urgente a las autoridades para regular y frenar la importación ilegal de vehículos pesados conocidos como “chocolate”, proveniente de los Estados Unidos (EUA).

De acuerdo el presidente, Arturo González Palomino, se importan cerca de 30 mil vehículos pesados, de los cuales, 18 mil unidades son: usadas, no cumplen con los trámites aduanales, fiscales, de seguridad, y circulan ilegalmente.

El descontrol en la venta de vehículos de carga y el uso excesivo de dobles remolques causan accidentes en las carreteras. Muchas de estas máquinas no están preparadas para frenar o arrastrar tanto peso, superando los estándares de seguridad. Por ello, las carreteras de Guanajuato se han vuelto tan peligrosas: la falta de regulación técnica está costando vidas.

“En México hay una venta sin control en el tema de vehículos pesados y lo que hace es que tenemos unas carreteras con la circulación de estos vehículos, en los Estados Unidos por ejemplo no se puede ir con doble semiremolque y cuando los pasan a México les ponen para doble vagón y no esta preparada la maquina para eso, para arrastra y frenar el peso”, compartió.

Señaló que la importación de estos vehículos es desleal para los concesionarios quienes si pagan impuestos y se mantienen regulados ante la ley. Además, están provocando una presión a la baja de los precios de quien ya tiene un camión.

“Yo tengo un camión que cuesta 4 millones de pesos (mdp) por ser socialmente responsable o por lo que ustedes quieran y lo tengo que cambiar cada 5 años pero a la hora que salgo a venderlo mi camión vale un millón. Lo perdí, por que el de enfrente que vende camiones usados de Estados Unidos esta a ese precio, entonces el concesionario dice, te lo tengo que comprar más o menos a ese precio para poderlo vender en millón y medio y entonces generamos una competencia desleal”, compartió.

Así mismo, compartió su positivismo a la derogación del decreto que permitirá importación de autos usados ilegales, al señalar que se estaba “legalizando lo ilegal”.