Empleados de empresas automotrices y de autopartes como General Motors (GM) y Pirelli se movilizaron para no verse afectados con paros carreteros de campesinos.

“Es algo complicado, se buscaron las vías alternas para que pudieran pasar por el lado del Trejo para poder trasladarse a Irapuato, Salamanca, Valle de Santiago donde tenemos compañeros y estuvieron llegando a sus hogares casi a las 12 de la noche”, subrayó Alejandra Morales Reynoso, dirigente del Sindicato Independiente Nacional de Trabajadores y Trabajadoras de la Industria Automotriz (SINTTIA).

Haciendo malabares con los tiempos afectados y con opciones limitadas, los trabajadores, con apoyo de los sindicatos, lucharon por no perder sus derechos laborales ante una problemática ajena a ellos.

“La empresa aceptó negociar con nosotros, les pagó al 100% el segundo turno, porque no es porque los compañeros no quieran asistir ni la planta quiera cerrar”, señaló.

Debido a los paros carreteros, algunas empresas registraron paros técnicos, cierres en líneas de producción y detención de turnos laborales.

En el caso de GM, el lunes 27, día que iniciaron las manifestaciones, quedó totalmente detenido el segundo turno de 6 de la tarde a 6 de la mañana; es decir, solo se trabajaron 12 de las 24 horas diarias.

En esta empresa suman 7 mil 200 trabajadores, de los cuales más de 4 mil 500 se vieron afectados al no poder trasladarse de Irapuato, Valle de Santiago y Salamanca hacia Silao, donde se encuentra la planta.

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“Hasta el momento no se ha parado por el tema de falta de piezas, hasta ahorita es porque el personal no puede llegar porque tenemos producción toda la semana, menos el sábado por el paro técnico, pero se canceló por esto, se reanudan las labores el día sábado”, aclaró.

Asimismo, el Parque Industrial FIPASI en Puerto Interior y la empresa Fränkische en Puerto Colinas se han visto perjudicadas ante la falta de personal, impactando directamente en la producción.

“Los camiones están tardando mucho en llegar entonces la producción está empezando tarde y están saliendo y llegan a sus casas tarde, los tres turnos están entrando muy desfasados, se está perdiendo producción igualmente”, dijo.

Ante esta situación, Alejandra Morales expresó su apoyo a la causa de los agricultores manifestantes, quienes —al igual que el sector automotriz— exigen condiciones justas de trabajo.

“Que se escuche también la voz de los guanajuatenses, porque esto es bueno porque sabemos nuestros derechos laborales y no solamente en el sector automotriz, sino en el sector agrícola”, remarcó.