La Fiscalía General de la República (FGR) confirmó que el piloto que condujo la aeronave en la que Ismael “El Mayo” Zambada fue trasladado de México a Estados Unidos, el 25 de julio de 2024, fue entregado a las autoridades estadounidenses, mientras abrió una nueva línea de investigación para esclarecer la presunta participación del Buró Federal de Investigaciones (FBI) en el operativo que culminó con la captura del líder del Cártel de Sinaloa.

La revelación ocurre después de que un reportaje periodístico diera a conocer una supuesta admisión del FBI sobre su participación en la operación denominada Air Kings, lo que contradice la versión sostenida durante casi dos años por autoridades estadounidenses, que negaban haber intervenido directamente en el traslado de Zambada.

Durante un informe sobre el avance de las investigaciones en las instalaciones de la FGR, la fiscal general Ernestina Godoy Ramos, advirtió que, de confirmarse la intervención del FBI en territorio mexicano, se estaría ante una violación a la soberanía nacional y al derecho internacional.

“De confirmarse la información con respecto a que el mismo FBI reconoce que se trató de una operación exitosa, planeada, organizada y ejecutada por el FBI para capturar y secuestrar en suelo mexicano a una persona de nacionalidad mexicana, para trasladarla y encarcelarla en otro país, todo apunta a que estaríamos frente a situaciones graves”, afirmó.

La funcionaria sostuvo que ello implicaría “una serie de violaciones al derecho mexicano e internacional, un pacto al margen de la ley, así como una mentira de un diplomático estadounidense”, en referencia a las declaraciones del entonces embajador de Estados Unidos en México, Ken Salazar, quien aseguró en agosto de 2024 que la captura fue resultado de una disputa entre grupos criminales y que no participaron agentes estadounidenses.

Entregan a piloto a autoridades de Estados Unidos

En ese contexto, la FGR confirmó que el piloto identificado durante las investigaciones ya fue entregado a las autoridades estadounidenses, donde enfrenta el proceso correspondiente por su participación en el vuelo que concluyó con la captura de “El Mayo” Zambada y de Joaquín Guzmán López.

El dato modifica uno de los principales puntos de la narrativa oficial sobre el caso, ya que la identidad y el destino del piloto permanecieron como una de las principales incógnitas desde la captura del capo sinaloense.

Godoy explicó que la identificación del piloto fue posible gracias a los peritajes de audio realizados por la Fiscalía, luego de obtener la grabación de la comunicación que sostuvo con la torre de control del Aeropuerto Internacional de Ciudad Juárez para solicitar el código que le permitió ingresar al espacio aéreo estadounidense.

Asimismo, informó que la aeronave utilizada en el operativo despegó de una pista que no contaba con autorización para operar y presentaba alteraciones en sus medios de identificación.

Personal de la FGR inspeccionó la aeronave

La fiscal recordó que personal de la FGR inspeccionó el avión en instalaciones del FBI en El Paso, Texas, y posteriormente en el aeropuerto de Santa Teresa, Nuevo México; sin embargo, denunció que las autoridades estadounidenses limitaron las diligencias.

“No se permitió el acceso para realizar las acciones pertinentes de acuerdo con una investigación ni se proporcionó la información requerida para el esclarecimiento de los hechos”, señaló.
Añadió que incluso las autoridades estadounidenses proporcionaron información contradictoria respecto a la identificación de la aeronave.

Solicita México más información

Frente a las nuevas revelaciones, la FGR solicitó formalmente al gobierno de Estados Unidos información sobre el operativo mediante los mecanismos de asistencia jurídica internacional.

“Hemos solicitado, mediante el mecanismo de asistencia jurídica internacional, una serie de requerimientos de información para que el gobierno proporcione la información relacionada con los acontecimientos referidos”, informó.

La información cobra especial relevancia luego de que el FBI exhibiera públicamente la aeronave utilizada en la operación y reconociera su intervención, contradiciendo las afirmaciones de Ken Salazar de que ningún agente estadounidense participó en el vuelo ni que el piloto perteneciera al gobierno de ese país.

La captura de “El Mayo” Zambada el 25 de julio de 2024 detonó una ruptura entre las principales facciones del Cártel de Sinaloa y una ola de violencia en esa entidad. Desde entonces, las circunstancias del vuelo y la posible coordinación entre autoridades estadounidenses y actores involucrados en el operativo se han mantenido como uno de los principales ejes de la investigación.

Mantienen abiertas 7 carpetas de investigación

Godoy informó que la FGR mantiene abiertas siete carpetas de investigación relacionadas con el caso por secuestro, homicidio, desaparición de personas, delincuencia organizada y delitos contra la procuración de justicia, además de que México mantiene vigentes órdenes de aprehensión contra Zambada y continúa solicitando su extradición.

“El pueblo de México puede tener la garantía de que continuaremos procurando justicia con objetividad, con responsabilidad y en el marco del respeto irrestricto a la soberanía nacional”, sostuvo.

La fiscal concluyó que, si las investigaciones confirman la participación de agencias extranjeras en territorio mexicano, la Fiscalía ejercerá las acciones legales correspondientes.

“De establecerse la participación de agencias extranjeras en el hecho investigado, se determinará el grado de responsabilidad en contra de las personas que resulten responsables conforme a nuestra investigación”, concluyó.