El adiós a las viejas rutas: cómo los scooters y bicis eléctricas están cambiando la movilidad en León
El uso de scooters y bicicletas eléctricas ya forma parte de los nuevos patrones de movilidad en León y será tomado en cuenta en el próximo estudio origen-destino que servirá para redefinir las rutas del transporte público.
Así lo informó Daniel Villaseñor, presidente de Transportistas Coordinados de León, quien señaló que estos medios alternativos de transporte permitirán identificar necesidades que actualmente no están siendo atendidas por el sistema de autobuses.
La incorporación de scooters y bicicletas eléctricas al estudio busca conocer por qué algunos ciudadanos han optado por estas alternativas y cómo se pueden ajustar las rutas para responder mejor a los desplazamientos actuales de la población.
“Sí, claro. Sí están también incluidos en esta encuesta para poderle ofertar a él y a ese usuario un transporte que realmente necesita. Es probable que tomó esa decisión, pues porque ya la ruta ya no le sirve”, explicó.
El dirigente transportista indicó que una de las hipótesis es que muchos usuarios han cambiado sus hábitos de traslado debido a modificaciones en sus lugares de residencia o trabajo, mientras que las rutas del transporte público permanecen prácticamente iguales desde hace varios años.
“Las rutas desde el 2017 a la fecha no han cambiado, es la misma ruta, pero los usuarios se han migrado a otras partes”.
Villaseñor explicó que el estudio permitirá conocer de manera más precisa cómo se mueve actualmente la población y qué papel están jugando los scooters y las bicicletas eléctricas dentro de los trayectos diarios.
De acuerdo con el representante de los transportistas, la información obtenida servirá para diseñar una oferta de transporte más acorde con las necesidades reales de los usuarios, incluyendo a quienes actualmente combinan medios alternativos de movilidad con el sistema de autobuses.
El estudio origen-destino comenzará una vez que se defina la empresa encargada de realizarlo y sus resultados podrían estar listos en un plazo de entre seis y ocho meses.
Daniel Villaseñor, presidente de Transportistas Coordinados de León