La temporada 1970 de Fórmula 1, es la única que registra un campeón de forma póstuma.

Fue el alemán que corría con licencia austriaca Jochen Rindt, del equipo Lotus.

Rindt, perdió la vida en las prácticas del Gran Premio de Italia cuando ya había sumado 45 puntos, producto de 5 victorias.

Aventajaba con 5 unidades al belga Jackie Ickx; las puntuaciones de la época otorgaban, 9 al primero, 6 al segundo y 4 unidades al tercer lugar.

Rindt se impuso en Mónaco, Países Bajos, Francia, Gran Bretaña y Alemania.

Fue la época de figuras como: Pedro Rodríguez (por cierto, ganador del Gran Premio de Bélgica y séptimo esa temporada con 23 puntos).

Figuraban los neozelandeses Denny Hulme, Jack Brabham, Cris Amon y Bruce Mc Laren; el italiano Clay Regazonni, Jackye Stewart, Emerson Fitipaldi, Graham Hill y Mario Andretti, entre otros.

Los constructores de la época, eran: Lotus, Ferrari, Matra, BRM y Alfa Romeo.

Ford surtía de motores a la propia Lotus, March, Brabham, Mc Laren, Surtees, De Tomaso, Tyrrell y la suiza Bellasi.

Dunlop, Goodyear y Firestone eran las firmas de neumáticos que luchaban por la supremacía en aquel entonces.

Fueron, tal vez, los últimos tiempos románticos, cuando casi cualquiera con muchos dólares, podía hacerse un auto de Fórmula 1.