Así como Lando Norris, hubo otros pilotos como Sergio Pérez, Carlos Sainz Jr., Mark Webber, Rubens Barrichello y Jarno Trulli que tardaron varias temporadas en lograr su primer triunfo en la Fórmula Uno.

Después de 109 carreras completadas, el británico al fin logró subir a lo más alto del podio gracias a su talento, al monoplaza que le dio McLaren y a las estrategias de boxes durante el Gran Premio de Miami.

“En la fábrica han hecho un trabajo increíble y desearía estar allí para saltar con ellos. Solo necesitamos mantener los pies en la tierra y seguir realizando actualizaciones. Mucho crédito para mi equipo de liderazgo. Andrea Stella lidera el grupo de F1 y no podría pedir un mejor director de equipo, que escuche a la gente”, dijo Zak Brown, jefe del equipo de Woking.

Antes de su histórica victoria, el piloto de 24 años cargó con la maldición del escalón prohibido al no poder llegar a la primera posición en varias oportunidades.

De hecho, Lando ocupaba la cima del récord negativo de conductores con más podios (15) sin probar las mieles del éxito, así que le heredó su lugar al alemán Nick Heidfeld, quien registra 13 top 3 (8 del segundo puesto y 5 del tercero) del 2000 al 2011, tras completar la hazaña en suelo estadounidense.

Sergio Pérez / 190 carreras
La primera victoria de Checo en la Máxima Categoría fue épica porque acababa de romper su relación laboral con Racing Point después de 7 años.

Además, en aquella carrera en Sakhir 2020, tuvo una colisión con el Ferrari de Charles Leclerc que lo mandó de la quinta a la última plaza.

En medio de la remontada, aprovechó los despistes de los Mercedes y ofreció una limpia batalla con Max Verstappen, de Red Bull.

Con el resultado, aseguró su lugar en el equipo de las bebidas energéticas.

Carlos Sainz / 150 carreras
El madrileño sumó su primer triunfo en el tradicional Gran Premio de Gran Bretaña 2022 y le devolvió la esperanza a Ferrari.

Contra todo pronóstico, Sainz Jr. se apuntó la pole un día antes pero perdió la ventaja en la arrancada al colocar neumáticos medios, pues su rival, Max Verstappen, puso los blandos en el Red Bull, y lo rebasó sin complicaciones.

El accidente de Guanyu Zhou calmó los ánimos, Carlos aguantó y el neerlandés perdió ritmo por una pinchadura y daños en el fondo.

Mark Webber / 130 carreras
El australiano sufrió para cruzar en primer lugar la bandera a cuadros del Gran Premio de Alemania 2009 al enfrentarse a la lluvia y a una sanción de último momento por cruzar la calle de boxes.

La competencia con los dos pilotos veloces de Brawn, y Sebastian Vettel, su compañero en Red Bull, era intensa, por lo que era necesario tener un benéfico adicional como la pole position.

Rubens Barrichelo / 124 carreras
El piloto brasileño palomeó uno de los milagros que más necesitaba durante su estadía en la Máxima Categoría.

Al terminar la carrera del Gran Premio de Alemania 2000, su rostro se llenó de lágrimas y a la vez de sonrisas mientras recibía el trofeo que lo acreditaba como ganador.

Barrichello no tenía altas expectativas en el circuito de Hockenheim al salir desde el sitio 18, no obstante, la lluvia jugó a su favor para que mostrara su habilidad y talento con el volante del Ferrari.

Jarno Trulli / 117 carreras
Durante el Gran Premio de Mónaco 2004, el italiano logró su primera y única victoria en la F1.

A bordo del Renault, Trulli estuvo imparable en el circuito callejero y se quedó con la posición de privilegio por tiempo de 1’13″985 probando que Ferrari y Michael Schumacher no eran invencibles como se creía.

Los múltiples accidentes que se presentaron no le afectaron, por el contrario, le ayudaron a concentrarse, pues la mayoría de los competidores estaban una vuelta detrás.