¿Aumentará el pasaje en León? Transportistas pedirán revisar tarifa porque “el subsidio ya no alcanza”
Los concesionarios del transporte público de León solicitarán en los próximos días que la Comisión Mixta Tarifaria sesione nuevamente para analizar un posible ajuste a la tarifa o la implementación de nuevos apoyos gubernamentales.
Sin embargo, la principal preocupación del sector no radica únicamente en el aumento de los costos de operación, sino en la constante disminución de pasajeros. De acuerdo con el presidente de Transportistas Coordinados de León, Daniel Villaseñor, la movilidad en el sistema ha caído alrededor de 32 por ciento desde 2019, lo que ha reducido significativamente los ingresos de las empresas concesionarias.
“En mi vida, incluyendo la pandemia, había visto esta caída de movilidad; nunca la había visto”, afirmó el dirigente, quien explicó que cada vez menos personas utilizan el transporte público debido a cambios en los hábitos de movilidad y porque las rutas no han sido actualizadas desde 2017, pese al crecimiento y transformación de la ciudad.
Villaseñor confirmó que sí pedirán formalmente la revisión del esquema tarifario, aunque aclaró que ello no significa que necesariamente se apruebe un aumento.
“Sí, la respuesta es sí. ¿Cuándo? En los próximos días ya ustedes lo sabrán. Pero bueno, el gobierno no está obligado a hacernos caso. Nosotros nos amparamos en el reglamento”.
Explicó que el reglamento permite convocar a la Comisión Mixta Tarifaria cuando se presentan incrementos importantes en insumos como combustible, refacciones o unidades de transporte.
Menos usuarios, menos ingresos
El dirigente transportista aseguró que la tarifa actual y el subsidio municipal ya no son suficientes para cubrir los costos de operación. Detalló que originalmente se estimaba una recaudación anual de 2 mil 22 millones de pesos, pero actualmente los ingresos rondan los mil 783 millones.
“El ingreso ya está por debajo de lo que necesitamos recaudar para pagar los costos, es decir, empezamos a tener ya pérdidas”, afirmó.
Añadió que el combustible ha aumentado de precio, las refacciones registran incrementos cercanos al 30 por ciento y la adquisición de nuevos autobuses se ha encarecido hasta un 50 por ciento.
Además, señaló que del 2024 al 2025 la reducción de usuarios fue de 7 por ciento y del 2025 al 2026 volvió a registrarse una caída similar, tendencia que considera preocupante para la viabilidad financiera del sistema.
Estudio definirá futuro del sistema
De esta manera, los transportistas esperan el arranque de un nuevo estudio origen-destino que permitirá reestructurar las rutas del transporte público.
Daniel Villaseñor indicó que la empresa encargada de realizarlo será seleccionada en aproximadamente 15 días y los resultados podrían estar listos entre seis y ocho meses después.
“La sostenibilidad del transporte público en este momento está en riesgo. No estamos ofertando lo que el usuario realmente necesita”.
Mientras tanto, los concesionarios esperan reunirse con autoridades estatales y municipales la próxima semana para analizar posibles alternativas que permitan evitar un deterioro gradual del servicio y definir si la solución pasa por un ajuste tarifario, más subsidios o una combinación de ambas medidas.