Tren de pasajeros en Celaya: advierten que el proyecto partiría colonias y rutas
Mientras el proyecto federal del Tren de Pasajeros avanza en su fase de planeación para cruzar Guanajuato, el sector empresarial y hotelero de Celaya advierte sobre los retos urbanos de esta megaobra: aunque detonará el turismo y la economía regional, existe el riesgo de que la infraestructura confine y divida colonias enteras.
El presidente de la Asociación de Hoteles y Moteles de Celaya, Miguel Cano, informó que empresarios, integrantes del Consejo Coordinador Empresarial y del Colegio de Arquitectos sostuvieron una reunión para analizar los trazos preliminares del proyecto ferroviario, sus beneficios y los posibles impactos que tendría sobre la movilidad urbana.
“La realidad es que creemos y sabemos que va a tener muchos grandes beneficios para Celaya, para la economía, para el turismo y para el crecimiento del municipio; pero también debemos tener cuidado con esos pequeños detalles que, cuando los vives todos los días, se convierten en grandes problemas”, expresó.
¿Cómo afectará el tren de pasajeros a las colonias de Celaya?
El sector hotelero y de arquitectos analizó los trazos preliminares, advirtiendo que los falsos túneles y viaductos confinados podrían modificar la movilidad cotidiana si no se prevén suficientes cruces peatonales y vehiculares.
Aunque el proyecto federal del tren interurbano de pasajeros aún se encuentra en etapa de diseño, las actuales obras de confinamiento ferroviario y del Ferroférico en Celaya ya han encendido las alertas del sector empresarial, al mostrar el tipo de barreras urbanas que una infraestructura ferroviaria puede generar si no se planean adecuadamente los accesos para peatones y automovilistas.
“Imagínate a una mamá o un padre de familia que de un día para otro tenga que caminar varios kilómetros más para llevar a sus hijos a la escuela porque el paso quedó cerrado. O que el camino habitual hacia un templo quede bloqueado. Son situaciones sencillas, pero que afectan la vida diaria de las personas”, explicó Cano.
Por ello, llamó a que la Federación mantenga un diálogo permanente con vecinos y comerciantes antes de ejecutar las obras en las zonas más sensibles.
Comercios locales también podrían resentir el confinamiento ferroviario
El aislamiento de estas zonas también pone en riesgo la operación de pequeños comercios locales cuya clientela depende del tránsito cotidiano de los habitantes.
“Muchas veces no se toma en cuenta a estos pequeños negocios y, si complicamos el tránsito hacia ellos, también ponemos en riesgo su operación”.
Respecto a los trabajos que actualmente se observan en Celaya, Miguel Cano comentó que el movimiento de maquinaria y la construcción de estructuras avanza con rapidez en distintos puntos de la ciudad.
“Estamos viendo que el movimiento va muy rápido. No tiene más de un mes que cerraron las vías y ya están colocando los pilares para la nueva infraestructura”.
Sin embargo, las obras visibles corresponden al proyecto del Ferroférico y otras intervenciones ferroviarias que se desarrollan en la ciudad, mientras que el Tren de Pasajeros México-Querétaro-León impulsado por el Gobierno federal continúa en etapas de planeación y diseño.
La ruta del tren: conectividad de Querétaro a León
Desde la perspectiva turística, Cano consideró que el tren de pasajeros resolverá uno de los principales obstáculos para la movilidad entre Guanajuato, Ciudad de México y, en una etapa posterior, Guadalajara, al reducir significativamente los tiempos de traslado.
“Si tenemos un medio más rápido, seguro y eficiente, seguramente aumentará el flujo de personas entre estas ciudades y eso beneficiará a destinos como Celaya”.
El proyecto federal contempla una ruta entre Querétaro y León, con paso por Apaseo el Grande, Celaya, Villagrán-Cortázar, Salamanca e Irapuato. Posteriormente se prevé su extensión hacia Guadalajara.
El reto será convertir viajeros en turistas
Para el presidente de la Asociación de Hoteles y Moteles de Celaya, el verdadero desafío comenzará una vez que el tren entre en operación: lograr que los pasajeros permanezcan más tiempo en los destinos y generen una mayor derrama económica.
“Nos toca generar productos adecuados para estos viajeros y encontrar la manera de retenerlos aquí para que siga habiendo derrama económica en Guanajuato”, concluyó.