¿Habrá multas para Uber en el Aeropuerto de Guanajuato? La SICT confirma que la plataforma no tiene permisos federales. Conoce qué pasará con los operativos a partir de marzo.

La duda que surgió tras el anuncio de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) es clara: si Uber no tiene autorización para operar en aeropuertos del país, ¿esto también aplica para el Aeropuerto Internacional de Guanajuato?

A través de un posicionamiento emitido el 11 de marzo, la SICT aclaró que la plataforma de transporte Uber no cuenta con autorización para prestar servicio de transporte dentro de ningún aeropuerto del país, medida que entraría en vigor a partir del 12 de marzo.

Esto ante la postura de la empresa que previamente exigió respetar una suspensión judicial que impide sancionar a sus conductores por ingresar a aeropuertos para recoger o dejar pasajeros.

De acuerdo con la autoridad federal, la medida aplica para 70 aeropuertos del país, es decir, la mayoría de las terminales de transporte aéreo comercial en México; entre ellos se encuentra el Aeropuerto Internacional de Guanajuato, operado por Grupo Aeroportuario del Pacífico.

Protestas de conductores en el aeropuerto de Guanajuato

El conflicto entre conductores de aplicaciones y autoridades no es nuevo en el aeropuerto ubicado en Silao:

En septiembre de 2024, operadores de transporte ejecutivo protestaron luego de que elementos de la Guardia Nacional intentaran detener a uno de sus compañeros. Según los conductores, el hombre se encontraba fuera de servicio y únicamente acudía al aeropuerto para recoger a un familiar.

Posteriormente, el 21 de octubre del siguiente año, integrantes de la Unión del Bajío se movilizaron desde distintos municipios hasta el acceso del aeropuerto para manifestarse contra las revisiones realizadas por elementos federales a conductores de transporte privado.

Protestas de Uber en Aeropuerto

Protestas de Uber en Aeropuerto

Uber responde

Por su parte, Uber rechazó el anuncio sobre operativos en aeropuertos, inicialmente informado para el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, a cargo de la Guardia Nacional a partir del 12 de marzo y exigió que se respete la suspensión otorgada por una jueza federal.

“Uber confía en que esta resolución y la suspensión definitiva otorgada en octubre de 2025 serán respetadas por la autoridad, en vísperas de la Copa del Mundo, el evento deportivo más importante del planeta”, señaló la empresa en un comunicado.

La plataforma también rechazó ser considerada una aplicación “irregular”, como afirmó el Grupo Aeroportuario Marina, al argumentar que cuenta con más de 13 años de operación en México, presencia en 700 aeropuertos del mundo y servicio en más de 15 mil ciudades.

Comunicado Uber