Luego de las manifestaciones protagonizadas por operadores del transporte mediante plataformas digitales, representantes del gremio de taxistas en Guanajuato afirmaron que autoridades estatales acordaron reforzar los operativos de inspección contra el transporte ejecutivo irregular.

José Luis Guerrero, presidente de la Alianza Plus de Taxistas del Estado de Guanajuato y de Súper Taxi Línea Dorada, informó que hace aproximadamente 20 días sostuvieron una reunión con autoridades de la Subsecretaría de Gobierno y de la Dirección General de Transporte del Estado, donde expusieron el rezago en diversos trámites y solicitaron una aplicación más estricta de la legislación vigente.

“Lo más importante es que prevalezca el Estado de Derecho y que no se permitan acciones que afecten a los guanajuatenses”.

El debate se centra en la seguridad del pasajero

La exigencia del gremio no busca impedir la operación de las plataformas digitales, sino que todos los conductores presten el servicio bajo las mismas condiciones legales que los taxis concesionados.

Explicó que los operadores afiliados a su organización deben cumplir con licencia tipo B, tarjetón, cursos de capacitación, revista mecánica y una póliza de seguro para proteger a los pasajeros en caso de un accidente.

“No estamos en contra de los compañeros que trabajan en plataformas. Estamos a favor de que todos se ajusten a las reglas del juego para garantizar el servicio al usuario”.

El dirigente afirmó que una de las principales preocupaciones del gremio es que algunos vehículos particulares que ofrecen viajes mediante aplicaciones presuntamente no cuentan con el seguro requerido para prestar el servicio.

“¿Qué pasa si alguien toma uno de estos vehículos y ocurre un accidente? ¿Quién responde? Lo barato puede salir caro”.

Piden reformar una ley que consideran obsoleta

Durante la reunión con las autoridades estatales, Guerrero reiteró la necesidad de reformar la Ley de Movilidad y Transporte del Estado, al considerar que la normativa actual ya no responde al crecimiento de las plataformas digitales.

Afirmó que el Gobierno debería contar con un padrón y mecanismos de supervisión que permitan identificar plenamente a quienes prestan este servicio, ya que, desde su perspectiva, actualmente el control recae principalmente en las empresas tecnológicas.

“Hoy cualquiera puede terminar su jornada laboral, conectarse a una aplicación y empezar a transportar personas. Si ocurre un delito o un accidente, el Estado ni siquiera tiene identificado al conductor. Eso es lo que se tiene que corregir”.

Esperan avances sobre los acuerdos

José Luis Guerrero indicó que, de acuerdo con lo planteado durante la reunión, esperan conocer en los próximos días avances relacionados con los operativos de inspección y con la atención al rezago administrativo que, aseguró, existe en la Dirección General de Transporte.

“Del usuario vivimos y por el usuario comemos. Lo mínimo que debemos garantizarle es que viaje con seguridad y que, si ocurre algún incidente, exista quien responda”, concluyó.

José Luis Guerrero, presidente de la Alianza Plus de Taxis y Súper Taxi Línea Dorada de Guanajuato