La Electro Movilidad Asociación prevé superar las 100 mil unidades comercializadas en el país, impulsadas por la oferta de modelos importados y un repunte en el financiamiento automotriz.

Vehículos híbridos y eléctricos en México mantienen un crecimiento acelerado y este año podrían superar las 100 mil unidades vendidas, de acuerdo con la Electro Movilidad Asociación (EMA).

El presidente de la Electro Movilidad Asociación (EMA), Eugenio Grandio, informó que tan solo las empresas afiliadas comercializaron 96 mil vehículos durante 2025, lo que representó un incremento de 38% respecto al año anterior. Con ese ritmo de crecimiento, la industria estima rebasar la barrera de las 100 mil unidades comercializadas durante 2026.

“El año pasado, sólo nuestros miembros vendieron 96 mil vehículos, un crecimiento de 38 por ciento. Nosotros esperamos que pueda seguir la tendencia de ese crecimiento… podamos superar los 100 mil vehículos este año”.

Actualmente, en México circulan alrededor de 250 mil vehículos híbridos y eléctricos, una cifra que continúa en aumento conforme más marcas incorporan modelos de bajas emisiones al mercado nacional.

El reto de la producción nacional frente al T-MEC

Respecto a la incertidumbre por los cambios derivados del T-MEC, Grandio consideró que el impacto no estaría en las ventas dentro del país, sino en la producción nacional destinada a la exportación, ya que el mercado mexicano depende en gran medida de vehículos eléctricos importados.

“México todavía no fabrica muchos coches eléctricos, y los que fabrica se van a Estados Unidos… casi todos los eléctricos que se venden en México vienen importados”.

Mientras la producción nacional mantiene un enfoque exportador, el crecimiento del mercado interno también se refleja en una mayor demanda de financiamiento para adquirir este tipo de unidades.

CDMX y Edomex concentran el financiamiento de unidades de bajas emisiones

El director ejecutivo Automotriz de Santander México, Alejandro Vázquez Ochoa, explicó que actualmente entre dos y tres de cada diez créditos automotrices que otorga la institución corresponden a vehículos híbridos o eléctricos, principalmente en la Ciudad de México y el Estado de México.

En 2025, Santander financió 26 mil unidades, con una colocación cercana a 10 mil millones de pesos, y para este año proyecta un crecimiento de 35% en este segmento.