Se desploma el uso del Optibús en León por pasaje caro y largos tiempos de espera

Usuarios abandonan el Optibús por el alto costo del pasaje y los largos tiempos de espera; INEGI reporta una caída del 10.3% en pasajeros durante mayo de 2026.
Foto: Cortesía

El número de usuarios del transporte público de León se desplomó este año de acuerdo con INEGI, mientras que los ciudadanos aseguran que se vieron orillados a abandonar el Optibus antes sus altos costos y largos tiempo de espera.

“Está muy caro, si lo suben yo creo que sí hay que hacer huelga”, expresó la madre de familia Selene Moreno.

Selene Moreno indicó que ha optado gastar más del doble en Uber o taxi para llegar a tiempo a su destino.

De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), en la ciudad de León se trasladaron 14.7 millones de pasajeros, 10.3 % inferior a la de mayo de 2025. Mientras que en ciudades metropolitanas Guadalajara y Monterrey el número de pasajeros aumentó 19% y 10.8% respectivamente en el quinto mes del 2026 a comparación del año anterior.

La principal área de oportunidad del transporte urbano según los mismos usuarios, son los altos costos del pasaje, el cual actualmente alcanza los 14 pesos por persona.

“Si no mal recuerdo, León es la ciudad que más cobra por pasaje, y la verdad es muy deficiente”, dijo el estudiante José Emiliano Rodríguez.

José Emiliano Rodríguez dijo que está ahorrando para comprarse un coche y evitar las complicaciones del camión.

Largos tiempo de espera daña aprobación

Como segundo factor más influyente en el abandono del transporte de León, destacan los largos tiempos de espera de las líneas troncales y alimentadoras. En un sondeo realizado con varios perfiles de usuarios, señalaron que son la Ruta 16 y la número 7 las más mencionadas.

“Hace falta más camiones que lleguen hasta donde uno vive, casi una hora en lo que llega”, dijo Selene quien utiliza diariamente el transporte para dejar a sus hijos a la escuela desde Vista Esmeralda hasta San Juan Bosco.

El INEGI también reveló que la distancia completada por este sistema fue de 4.4 millones de km en mayo pasado con una disminución del 9.5% a tasa anual. Algo que muchos usuarios notan ante la falta de rutas en ciertas colonias.

“Se tarda mucho uno para ir al trabajo y a veces nos descansan porque llegamos tarde, así no se puede. Cuando va uno a una termina va corriendo tras el camión”, comentó Eusario Torres.

Eusario Torres comentó que le han descontado días de trabajo por llegar tarde debido a las pocas rutas desde su casa.

Ante esta situación, muchos de los entrevistados aseguraron que han migrado al uso de taxis, Uber o incluso ahorrar para sus propios vehículos para hacerle frente al tiempo aunque represente un daño a su cartera.

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