Nuevas estaciones y rediseño de rutas transformarán el transporte público ante el crecimiento de León

León planea nuevas estaciones de transferencia y rediseño de rutas de transporte público para mejorar la movilidad ante el crecimiento de la ciudad

El crecimiento de León y la transformación de los patrones de movilidad de sus habitantes han llevado al municipio a planear nuevas estaciones de transferencia y centralidades de transporte, con el objetivo de acercar el servicio a las zonas donde la ciudad continúa expandiéndose.

El director general del Instituto Municipal de Planeación (IMPLAN), Rafael Pérez Fernández, señaló que la infraestructura actual fue concebida para una ciudad mucho más pequeña, por lo que es necesario fortalecer la red de transporte para responder a una población que se acerca a los dos millones de habitantes.

Como parte de esta estrategia, destacó la entrada en operación de la nueva estación de transferencia de Santa Rita, la cual cuenta con una capacidad tres veces mayor a la terminal que sustituyó y fue diseñada para atender la demanda de los próximos años.

Preparan nuevas centralidades de transporte

Informó que el municipio también trabaja en la creación de nuevas centralidades de transporte en la zona oriente de la ciudad, donde se ubican importantes polos de desarrollo como el Hospital Regional de Alta Especialidad del Bajío, la Universidad de Guanajuato y diversos complejos habitacionales.

“La estamos preparando. No te puedo decir que ya está totalmente preparada, pero la estamos preparando”, afirmó el funcionario al referirse a la infraestructura proyectada para esta zona.

Estas estaciones permitirán mejorar la conectividad entre distintos puntos de León y facilitarán los traslados de miles de personas que diariamente se desplazan hacia centros educativos, laborales y de servicios.

Rediseñarán rutas para conectar mejor la ciudad

El titular del IMPLAN explicó que el fortalecimiento de la infraestructura irá acompañado de estudios técnicos para actualizar las rutas del transporte público, ya que muchas fueron diseñadas cuando León tenía entre 800 mil y 900 mil habitantes.

Indicó que el crecimiento de nuevos fraccionamientos, corredores industriales y áreas comerciales ha modificado los trayectos cotidianos de la población, por lo que se busca construir una red más eficiente que reduzca tiempos de traslado y aproveche las nuevas estaciones de transferencia.

Además, el municipio impulsa proyectos viales y mejoras operativas para agilizar el paso de los autobuses en zonas de alta congestión, con la finalidad de fortalecer el sistema de movilidad y responder a las necesidades de una ciudad en constante expansión.

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