La producción de la Industria Automotriz de Guanajuato se frenó este 2025, es decir, se mantuvo al mismo nivel que el año pasado, lo cual es un gran logro ante la imposición de aranceles por parte de Trump.

“Cuando vemos que es nulo, también tiene un lado positivo porque en otros países sí ha sido negativo”, aclaró Alfredo Arzola, Director del Clúster Automotriz de Guanajuato.

Explicó que el presente año es lo que los economistas consideran un año ‘flat’, en el cual la industria presenta un escenario similar al anterior tras 11 años históricos de crecimiento, lo que está relacionado a la incertidumbre económica global, temas del T-MEC, bloques comerciales y aranceles.

“La mayoría de corporativos lo que han hecho es ser conservadores, y al ser conservadores nos da cierta tranquilidad, pero por otro lado no estamos teniendo el ritmo y la oportunidad que debería tener la industria globalmente hablando”, comentó.

Este 2025, únicamente hay un 5 o 10% de empresas que sí traen expectativa de crecimiento, aunque anteriormente el número era mayor.

Tan solo del 2010 al 2020, Guanajuato creció un 300%; del 2021 al 2024 la industria se recuperaba de la pandemia y creció a un ritmo entre el 7 y 8% por año; mientras que es 2025 es prácticamente nulo, aunque se espera que el 2026 hayan cifras de dos dígitos nuevamente.

“Lo hemos visto en todos los ciclos: una vez que hay estos frenos naturales en la economía, posteriormente viene un crecimiento y una aceleración que esperemos que el próximo año sea de auge y de crecimiento”, dijo.

Sin embargo, enfatizó que México se encuentra con la confianza de apostar y seguir adelante contra las amenazas, a comparación de países europeos como España quienes presentan una desaceleración de volúmenes importante.