Modernización vial en Guanajuato exige pensamiento crítico ante desinformación y obras

La renovación del bulevar Adolfo López Mateos contempla 150 mdp para mejorar movilidad y seguridad vial en León

Caminar con mayor seguridad, reducir el riesgo de accidentes y agilizar los traslados son algunos de los beneficios que promete la modernización del bulevar Adolfo López Mateos, en el tramo de Juan Alonso de Torres a José María Morelos.

La ciudadanía reportó anteriormente que en algunos puntos no existen banquetas adecuadas, lo que obliga a los peatones a caminar cerca de los vehículos.

Raquel Medina, habitante de la zona, consideró que la intervención brindará mayor seguridad principalmente para quienes caminan por el lugar y que estos cambios contribuyan a disminuir los accidentes.

Aunque reconoció que los trabajos podrían generar afectaciones temporales para escuelas y comercios cercanos, señaló que el resultado final tendrá mayores beneficios.

Laura Patricia Paredes, visitante de la zona, relató que actualmente resulta complicado transitar en automóvil por este tramo.

“Cuando andas en carro es muy difícil. Y sabemos que es esperar un año, pero es necesario para que seamos más responsable”.

¿Qué beneficios habrán?

La obra contempla una inversión de 150 millones de pesos para: adecuar el bulevar a dos carriles por sentido, construir banquetas seguras y accesibles, incorporar espacio para ciclistas y levantar un camellón central.

Israel Martínez Martínez, secretario de Infraestructura, Movilidad y Desarrollo Sustentable, explicó que uno de los principales objetivos será ampliar la capacidad de circulación y reconstruir las banquetas.

Juan Pablo Becerra, director general de Economía, reconoció que una intervención de esta magnitud traerá complicaciones durante varios meses -incluyendo el próximo Festival del Globo, donde se espera una gran afluencia- por lo que pidió paciencia y cooperación a comerciantes, automovilistas y peatones.

Juan Pablo Becerra, director general de Economía

Los trabajos tendrán una duración estimada de 11 meses, con un plazo máximo de 12. Durante este periodo, el bulevar no será cerrado por completo, pues se mantendrá en circulación por lo menos un carril.

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