Impulso estudiantil en electromovilidad

Estudiantes de La Salle Bajío aceleran con fuerza en el mundo de la electromovilidad y la ingeniería automotriz, compitiendo y destacando en escenarios nacionales e internacionales.

Regreso triunfal de competencias

Recién desempacados de la Baja SAE 2025 en Arizona y de una competencia nacional en San Luis Potosí, los estudiantes de Ingeniería Electromecánica Camila Anda y Leonardo Sánchez, junto con otros 28 compañeros, regresaron con el orgullo intacto y las manos todavía marcadas por el esfuerzo: su vehículo todo terreno Thundercat volvió a poner a México y a Guanajuato en el mapa.

Un prototipo hecho desde cero

“Este proyecto es un prototipo Mini Baja hecho 100% desde cero: lo manufacturamos, lo diseñamos y realmente también lo vendemos aquí en La Salle Bajío”, contó Camila, aún con la emoción de la pista reflejada en la voz.

El Thundercat y su vitrina de triunfos

El vehículo: un 4×4 de combustión interna, robusto y feroz, tomó seis meses de trabajo continuo. Pero su historia de triunfos comenzó mucho antes: en apenas dos años, el Thundercat ya presume una vitrina que cualquier escudería envidiaría:
3er lugar overall, 1er lugar en Maniobrabilidad, 1er lugar en Rock Crawl, 2do lugar en Aceleración, 3er lugar en Suspensión y Tracción y 3er lugar en Diseño.

El valor del trabajo en equipo

“Me sentí nervioso, frustrado, alegre… porque no es algo que hice yo solo, lo hicimos todos. Hubo días en que nos desvelamos hasta las 3 de la mañana, y ver que todo valió la pena es increíble”, relató Leonardo con el overol todavía manchado de aceite.

Diseñar para resistir al límite

Los retos empiezan desde el primer trazo: diseñar cada sistema del carro y lograr que resista pruebas que llevan al límite a cualquier máquina.

Pruebas dinámicas extremas

“Las pruebas dinámicas se hacen en diferentes ambientes. Por ejemplo, la de Suspensión no es una pista plana, sino un recorrido lleno de obstáculos. Está Aceleración, que define los primeros tres lugares para la parrilla final; también el Baño de Lodo y Arrastre, donde el carro debe jalar una camioneta”, explicó Camila enumerando cada desafío. .

Vocación desde temprana edad

“Yo desde chiquito siempre supe que me quería dedicar a la ingeniería, específicamente a los autos. Este proyecto fue lo que me ha motivado, es mi pasión, mi motivación que me ayuda a seguir con la universidad”, confesó Leonardo.

Construcción de un vehículo eléctrico

Mientras tanto, en el carril de la electromovilidad, Diego Rodríguez trabaja desde hace año y medio en la construcción de un carro con motor eléctrico, pieza por pieza, tornillo por tornillo.

Crear, diseñar y ver correr

“Es muy emocionante. Lo creamos desde cero, la mayoría de las piezas las hicimos nosotros y las diseñamos en software. Ver algo hecho por ti corriendo… te llena de felicidad y de orgullo”, dijo Diego, sin quitarle la mirada a su obra. .

Juventud que impulsa el futuro

Así, entre llantas, metal, baterías y desvelos, las juventudes guanajuatenses aceleran rumbo al futuro de la industria automotriz. .

“Me dio bastante miedo entrar, pero si no te empujas a hacer estas cosas, no lo logras”, dijo Diego.