El incendio que sufrió el edificio principal de la Estación del Ferrocarril de León, es el percance más serio en sus casi 140 años de existencia. Ha quedado seriamente afectado el ático o segunda planta de las antiguas oficinas.

Lo anterior lo señala en un artículo Luis Alegre, Cronista de la Ciudad, y agrega que lo peor ya había sucedido en 1995, cuando suspendieron definitivamente el servicio del tren de pasajeros.

La nueva empresa concesionaria se concentraría en el transporte de carga y los trabajadores fueron pensionados o jubilados y la añeja Estación cerró sus puertas al público.

“Desde entonces, la pizarra negra con los horarios de los trenes quedó como último testigo -casi epitafio-, de que esas vías nos conectaban, desde 1882, con Ciudad de México.

“Desde 1884 (nos llevaba) hasta Paso del Norte, ahora Ciudad Juárez. Dicho sea de paso, el fantasmal tablero sobrevivió al incendio”, narró.

Agrega que la Estación del Ferrocarril, por sí misma, es el símbolo del progreso. Su apertura le cambió la vida a León, porque nos conectó literal y metafóricamente con el mundo.

Ello impulsó a la industria local y volvió a leoneses en exportadores; dio movilidad como origen y destino. Esto dio otro espíritu a la Ciudad y marcó una identidad leonesa.

Agregó que un incendio no reduce a escombro la memoria colectiva del lugar, porque más aún, están en puerta distintos proyectos para abonar a su cimentación y disfrute.

Mejor todavía, es la oportunidad para reconstruir, remozar y recuperar un sitio histórico y entrañable como la Estación del Ferrocarril, subrayó Luis Alegre.