Historia de vaivenes en la F1

La falta de constancia ha impedido a Renault dictar las reglas en la F1.

El periodo más exitoso, en el que Renault consiguió tanto el Campeonato de Pilotos como el de Constructores, con Fernando Alonso, fue en 2005 y 2006. ​

La automotriz ha participado en varias ocasiones en la Fórmula 1.

Su primer equipo “Elf” nació en 1977 y de disolvió en 1985; regresó con el tradicional nombre de F1 Team a partir de 2002.

No participó como equipo entre 19862001 y 20122015, pero sí suministró motores a otros constructores, que lograron varios campeonatos.

Ha competido siempre como equipo francés, salvo en 2011, cuando lo hizo bajo bandera británica.

En 2010 vendió el 75% del equipo a Genii Capital, haciendo que en 2011 participase con el nombre comercial de Lotus Renault GP.

En 2012 Genii Capital solicitó el cambio de nombre del equipo renombrándolo a Lotus F1 Team.

En 2016, volvió la escudería propia con el nombre de Renault Sport Formula One Team.

A partir de 2021, el equipo compite bajo la denominación de Alpine F1 Team, y con la marca francesa suministrando motores únicamente a este equipo.

Sus más acérrimos críticos atribuyen el atropellado paso en la máxima categoría, a la inconsistencia de la firma.

 

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