Desarrolla UG innovador carrito de supermercado

Se trata de un dispositivo retráctil y práctico para extraer de la cajuela los artículos junto con el carro y llevarlas hasta el interior de la casa
Foto: Cortesía.

Académicos de la División de Ingenierías del Campus Irapuato – Salamanca de la Universidad de Guanajuato, recibieron la aprobación del Instituto Mexicano de la Propiedad Intelectual (IMPI) por la patente de un carrito de supermercado que puede introducirse a una cajuela de automóvil, con todo y las compras realizadas.

Esta idea fue desarrollada por los inventores Eduardo Aguilera Gómez, José Antonio González, José Francisco Gil Lozano, Henry Albert Suárez, Hugo Alexander Bohorquez Rico, Saúl Andrés Hernández Moreno y Héctor Fernando Parrado Contreras. Su patente describe el artefacto como: “un carrito cuyo uso principal es transportar las compras de supermercado, el cual es ligero y práctico”.

Se trata de un dispositivo retráctil y práctico para extraer de la cajuela los artículos junto con el carro y llevarlas hasta el interior de la casa. Sin embargo, no está limitado estrictamente a transportar compras de supermercado, puede utilizarse para mover diferentes mercancías. Está pensado para que no sea necesario que la persona cargue peso y sea fácil de operar.

Este invento cuenta con un sistema de elevación, el cual es fácilmente plegable y que puede caber en cualquier cajuela de automóvil, ventaja que no se obtiene de otras patentes similares, que si bien pueden introducir un carrito al mismo sitio, tiene que ser en vehículos tipo SUV o con cajuela plana.

Entre los factores que se consideraron para su creación, es que los carros convencionales sólo se pueden utilizar al interior de los establecimientos comerciales, por lo que en cada ocasión hay que realizar la acción de carga y descarga de las compras. Además se eliminaría el uso el de bolsas, del cual se ha reflexionado sobre el impacto al medio ambiente de su uso.

En lo que se refiere a su comercialización, contemplan que se pueden vender a supermercados en grandes cantidades y a particulares directamente. También a fabricantes de carros de supermercado, que pueden modificar su línea de producción o hacer una nueva línea, puesto que ya existe un mercado.

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