Guanajuato continúa posicionándose como uno de los puntos estratégicos para el transporte y la logística en México.

Esto, luego de que el Sindicato Nacional de Transportistas (SNT) anunciara una coordinación con la CTM para impulsar orden tarifario, estabilidad laboral y mejores condiciones para los camioneros del Bajío.

Durante su visita a León, Juan Huerta, secretario general del SNT en Jalisco y secretario de Asuntos Económicos de la Confederación de Trabajadores de México (CTM), destacó la relevancia de Guanajuato dentro del corredor logístico nacional y aseguró que el objetivo es fortalecer al sector transportista desde la coordinación regional.

“La idea es fortalecer y trabajar en favor de los trabajadores. Hemos tenido una coordinación bastante buena con Guanajuato y queremos seguir avanzando en beneficio de los transportistas”.

Juan Huerta, secretario general del STN Jalisco

Buscan tarifa única para evitar conflictos entre sindicatos

Uno de los principales proyectos que impulsa el SNT en León es una reforma a la Ley de Ingresos municipal para establecer una tarifa única en el transporte de materiales para construcción.

De acuerdo con Huerta, esto permitiría terminar con la competencia desleal entre sindicatos y generar estabilidad para las empresas y operadores.

“La idea es establecer una sola tarifa y no andar peleándonos entre sindicatos. Queremos orden, armonía y equilibrio para los trabajadores y las empresas”, explicó.

El líder transportista reconoció que actualmente los costos cambian dependiendo del tipo de material y obra, por lo que comenzarán mesas de análisis con sindicatos de la región para presentar una propuesta formal.

Guanajuato, pieza clave para el movimiento económico

Huerta resaltó que el crecimiento industrial y de infraestructura en Guanajuato ha convertido al estado en un punto clave para el transporte de mercancías y materiales.

Además, señaló que la coordinación entre Jalisco y Guanajuato permitirá fortalecer el movimiento logístico del Bajío, una de las regiones con mayor actividad económica del país.

Alza del diésel impacta al sector

El dirigente también advirtió que el incremento constante en el precio del diésel continúa afectando seriamente al transporte público y de carga.

“Nos aumentan el diésel y eso pega directamente a las tarifas. La intención es no afectar al usuario, pero sí necesitamos apoyo del gobierno para que el transporte sea costeable para los compañeros”.

En Jalisco, indicó, el ajuste reciente a tarifas del transporte público ya tuvo que revisarse debido al encarecimiento del combustible.

Seguridad preocupa a transportistas

Otro de los temas que preocupa al sector es la inseguridad que enfrentan diariamente camioneros, taxistas y operadores.

“El problema de la seguridad no es solo de Jalisco o León, es un problema nacional. Los transportistas padecen terriblemente este tema”, afirmó.

Obras millonarias y agua para León

Huerta adelantó que después del Mundial 2026 arrancarán grandes proyectos de infraestructura en Jalisco, entre ellos carreteras, viaductos y obras hidráulicas que representarían inversiones cercanas a los 70 mil millones de pesos.

Entre las obras destacó el acueducto Chapala-Miravalle, relacionado con el suministro de agua para Guadalajara y el histórico conflicto hídrico con Guanajuato.

“Tenemos que cuidar también la zona de León, porque siempre ha existido la disputa entre Guanajuato y Jalisco por el tema del agua potable”.

Finalmente, el líder sindical aseguró que la prioridad será mantener unidad entre sindicatos y erradicar prácticas de presión o extorsión dentro del sector.

“Tenemos que caminar de la mano transportistas, empresarios y gobierno. No podemos vivir de esquemas ajenos al sindicalismo”, concluyó.