Héctor López Santillana, Director General de Guanajuato Puerto Interior (GPI) desmintió que el clúster se verá afectado ante el incremento en el costo de petróleo, sin embrago, el encarecimiento de los combustibles podría perjudicar indirectamente el transporte y servicios de las impresas que ahí se encuentran instaladas.

Recordar que los precios internacionales del petróleo superaron los 100 dólares por barril, luego de la creciente guerra entre Estados Unidos e Irán, así como el cierre del estrecho de Ormuz. Esta ruta es una de las más importantes, pues es donde cruza cerca de 20 por ciento petróleo para el comercio mundial.

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“Ahorita sí que anticipamos que más allá para el puerto como tal, como el complejo logístico, directamente no. Para las operaciones logísticas, ya sea de transporte ferroviario o transporte terrestre, o incluso el transporte y la carga aérea, el incremento de sus combustibles podría tener una repercusión en las tarifas de los servicios logísticos y movimiento de carga, que pudiera afectar las operaciones de las empresas e incidir en la inflación en el consumidor. Pero eso ya es muy interno”, explicó.

Así mismo, señaló que estas acciones son particularmente de las restricciones al tránsito de buques petroleros en rutas estratégicas para el comercio energético mundial. En ese sentido, advirtió que los efectos no se limitarían a un solo sector o región del país.