CICEG advierte estancamiento industrial y repunte de contrabando de calzado en México
La industria del calzado enfrenta un complejo panorama este 2026. Pese a haber logrado frenar las caídas de producción, el sector calzado registra un “estancamiento total”.
Juan Carlos Cashat Usabiaga, presidente de la Cámara de la Industria del Calzado en Guanajuato (CICEG) aseguró que durante el primer semestre del año, las importaciones formales de calzado cayeron un 40%; sin embargo, no ha sido aprovechado por la manufactura nacional, quien mantiene su producción detenida.
“Pues puede haber un presunto contrabando, lo que es muy grave. Las importaciones están cayendo, todo lo que se hizo el año pasado ha fomentado la producción nacional, sin embargo los datos generales de la industria, están estancados, no hay un crecimiento que debería de estar sucediendo, y lo que sí vemos es que el Consumo Nacional Aparente (CNA) está cayendo muy fuerte. Entonces a este consumo nacional aparente sólo tiene dos respuestas, una es que los mexicanos hayamos dejado de consumir calzado en unas cantidades tan importantes como estas, que ya cada quien tomará su criterio, y la otra es contrabando” afirmó
El mercado mexicano demanda cerca de 350 millones de pares anuales y las proyecciones anualizadas advierten una alarmante disparidad de 100 millones de pares que faltan en el registro oficial, abriendo la sospecha directa hacia el mercado de contrabando.
La principal afectación de esta mercancía que ingresa de forma ilegal es que evade aranceles (IGIE) e IVA, compitiendo en condiciones de total desigualdad con el zapato hecho formalmente en México.
El freno en las líneas de producción ha tenido un impacto directo en el mercado laboral, catalogado también bajo un estancamiento. Aunque no se reporta una pérdida masiva de plazas, los empleos se mantienen con variaciones mínimas de apenas unos cientos de puestos arriba o abajo según el mes.
Cashat Usabiaga recordó que la industria zapatera es altamente intensiva en mano de obra, lo que significa que el bienestar de la ciudad de León y de la entidad federativa depende directamente de que las fábricas vuelvan a dinamizarse.
