La implementación de carriles exclusivos para autobuses y estacionamientos satelitales para automóviles, motocicletas y bicicletas forman parte de las estrategias que se analizarán para recuperar usuarios del transporte público en León y reducir la dependencia del automóvil particular.

Daniel Villaseñor, presidente de Transportistas Coordinados de León, explicó que el estudio de origen-destino que se prepara con la participación de universidades permitirá identificar las necesidades actuales de movilidad y determinar qué rutas requieren ajustes y cuáles necesitan carriles exclusivos para agilizar los traslados.

“Lo que tenemos que hacer es desincentivar el uso de automóvil, pero hay que poner todas las cosas sobre la mesa, todas las ideas sobre la mesa, para que esto sea atractivo para esos automovilistas”.

¿Cómo buscan incentivar el transporte público?

El proyecto también contempla analizar la instalación de estacionamientos satelitales donde las personas puedan dejar sus vehículos y continuar sus recorridos en autobús, con el objetivo de hacer más competitivo el transporte público frente al automóvil particular.

Estudio tendrá una muestra de hasta 60 por ciento, con la participación de estudiantes de distintas universidades, para conocer de dónde a dónde se desplazan los usuarios y adecuar las rutas a sus necesidades.

Además, destacó que dar prioridad a los autobuses mediante carriles exclusivos ayudaría a reducir los tiempos de traslado y mejorar el servicio, una de las principales demandas de los pasajeros.

“Un auto particular tiene una lleva aproximadamente 1.2 personas. Un autobús lleva en promedio 60 personas. ¿Quién por lógica y consecuencia debería tener preferencia?”.

Daniel Villaseñor, presidente de Transportistas Coordinados de León

¿Cuándo comenzará el estudio de movilidad?

El estudio está previsto para comenzar entre diciembre de este año y enero de 2027, una vez que concluyan los acuerdos de colaboración con las universidades y las instituciones involucradas. Sus resultados servirán para definir posibles cambios en las rutas y las acciones necesarias para mejorar la movilidad urbana.