El tramo Querétaro–Irapuato inició la construcción de vía y marca uno de los avances más visibles del plan federal de trenes de pasajeros en el Bajío, destacó el titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andrés Lajous Loaeza,

En conferencia de prensa, el funcionario destacó que el 12 de febrero se emitió el fallo para estaciones, paraderos y bases de mantenimiento, mientras continúan en licitación edificios auxiliares y sistemas de control.

En Celaya, expuso que se lleva a cabo el retiro progresivo de la vía de carga en el lado este de la ciudad, una demanda histórica de la población.

“El tren de carga ya no está cruzando en casi toda la zona de Celaya”, afirmó, y adelantó que el patio de maniobras en el centro será sustituido por la estación y la vía para pasajeros.

El proyecto contempla estaciones de mediana y baja demanda —como la prevista en San Juan del Río— construidas con materiales locales, integradas al entorno urbano y con criterios de accesibilidad universal. 

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La intervención en el corredor Querétaro–Irapuato forma parte de la primera fase, junto con los tramos Ciudad de México–Pachuca, Ciudad de México–Querétaro y Saltillo–Nuevo Laredo.

Los nuevos servicios operarán en vías dedicadas, con velocidades de diseño de hasta 200 y 360 kilómetros por hora, según el trayecto.

En paralelo, la Secretaría de la Defensa Nacional reportó avances en los tramos México–Pachuca y México–Querétaro, cuya conclusión está prevista para 2027. “Hemos generado 14 mil empleos y estimamos concluir a finales de septiembre de 2027”, señaló el comandante Gustavo Ricardo Vallejo Suárez sobre este último.

Además, se desarrolla la ingeniería básica de mil 400 kilómetros adicionales, incluidos los trazos Irapuato–Guadalajara y Querétaro–San Luis Potosí, con un avance global de 20 por ciento.

En materia de material rodante, el gobierno federal adjudicó a la empresa Alto México la fabricación de 47 trenes diésel-eléctricos. “A mediados del año que entra tengamos el primer tren”, estimó Lajous, quien subrayó que buscarán adelantar la entrega.

Las autoridades destacaron que los proyectos se ejecutan con coordinación interinstitucional y acompañamiento ambiental y social, y solicitaron apoyo de la población para facilitar la liberación de derechos de vía en las zonas intervenidas.