Automatización y TEMEC: los desafíos del clúster automotriz

Alfredo Arzola celebró la reducción de la jornada laboral y la inversión de GM, pero advirtió que la competitividad exige nuevas estrategias ante la presión internacional.
Foto: Cortesía

Reacción del clúster automotriz

En la entrevista durante la inauguración de Expo Maq 2026 en León, Alfredo Arzola, director del Clúster Automotriz de Guanajuato, habló sobre la reducción de la jornada laboral, el TEMEC y los retos que afronta la industria proveedora automotriz en el Bajío. Reconoció que la medida laboral es positiva, aunque subrayó que las empresas deberán adaptarse con rapidez: “Tenemos que voltear a ver las otras variables de competitividad que debemos cuidar mucho más que antes.”

Parte de asistir al evento, dijo, es justamente para explorar opciones de automatización que fortalezcan la productividad ante las nuevas condiciones.

Inversión y negociaciones internacionales

Arzola destacó que el trimestre fue positivo y recordó el anuncio de General Motors de mil millones de dólares en nuevas inversiones, que impactará directamente a la región a través de la proveeduría.

No obstante, advirtió que el panorama internacional es incierto: “Apenas entramos a la primera mesa de negociación del TEMEC, faltan dos, y los escenarios aún no son muy alentadores… hay variables que incluso podrían llevar a revisiones anuales.”

Competitividad integral

El directivo insistió en que la competitividad no depende únicamente de la mano de obra. Tecnología, logística, seguridad, transporte e infraestructura serán cada vez más determinantes para Guanajuato y México en un momento clave para la transformación digital y tecnológica de la industria automotriz.

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