AICM y aeropuertos mexicanos normalizan vuelos tras histórica caída del sistema aéreo estadounidense

Reanudan operaciones aéreas en Estados Unidos aunque persisten retrasos y cancelaciones masivas
Operaciones habituales en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) tras la regularización de los vuelos hacia ciudades de Estados Unidos. Foto: Alfredo ESTRELLA / AFP

La industria de la aviación comercial internacional experimentó una de sus jornadas más críticas después que una falla masiva en los sistemas de comunicación obligó una suspensión de vuelos que afectó a la mayoría de rutas aéreas que desde México tenían destino con Estados Unidos. Tras el restablecimiento paulatino de los centros de control aéreo, las autoridades estadounidenses han confirmado  este sábado que las operaciones han vuelto poco a poco a la normalidad, aunque advierten que las repercusiones en los itinerarios continuarán afectando a miles de viajeros.

Este 13 de noviembre la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) ordenó la interrupción total de las salidas de vuelos en todo el territorio nacional. La drástica medida se adoptó por circunstancias extraordinarias y motivos estrictamente de seguridad, derivados de fallas graves en las comunicaciones de los centros de control de tránsito aéreo. 

Esta restricción inicial impidió que las aeronaves en tierra despegaran, mientras que los aviones que ya se encontraban en pleno trayecto pudieron continuar y aterrizar sin contratiempos. El parón afectó directamente a más de 20 mil operaciones y se prolongó por aproximadamente cuatro horas hasta que las instalaciones recuperaron su operatividad a las 20:15 horas del este.

El secretario de Transporte de EE. UU., Sean Duffy, toma la palabra mientras los secretarios Sean Duffy y Markwayne Mullin durante una rueda de prensa en la Casa Blanca este 13 de noviembre de 2026 en Washington, DC. La Administración Federal de Aviación (FAA) dictó una inusual orden de suspensión de despegues a nivel nacional para todos los vuelos de salida tras un grave corte en las comunicaciones ocurrido el viernes por la noche. (Foto de Alex Wong/AFP)

El secretario de Transporte de EE. UU., Sean Duffy, toma la palabra mientras los secretarios Sean Duffy y Markwayne Mullin durante una rueda de prensa en la Casa Blanca este 13 de noviembre de 2026 en Washington, DC. La Administración Federal de Aviación (FAA) dictó una inusual orden de suspensión de despegues a nivel nacional para todos los vuelos de salida tras un grave corte en las comunicaciones ocurrido el viernes por la noche. (Foto de Alex Wong/AFP)

El impacto en México y la normalización del AICM

Las repercusiones de este colapso trascendieron las fronteras estadounidenses e impactaron la conectividad con América Latina. En territorio nacional, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) informó que las operaciones de vuelos hacia distintas ciudades de Estados Unidos se realizan de forma regular tras las restricciones temporales impuestas el día anterior.

A través de un comunicado oficial difundido en sus canales digitales, la administración del aeropuerto capitalino informó: “Luego de las restricciones temporales para vuelos desde y hacia los Estados Unidos, las operaciones de vuelos hacia ciudades de ese país desde AICM se regularizan”. 

De la misma manera las autoridades mexicanas recomendaron a los usuarios mantenerse atentos a la información oficial y consultar directamente con sus respectivas aerolíneas el estatus de sus viajes para prevenir contratiempos adicionales.

Causas del colapso: tecnología obsoleta al límite

Ante las múltiples interrogantes sobre el origen del incidente, el secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, reconoció que la infraestructura tecnológica de la Administración Federal de Aviación no respondió adecuadamente ante la emergencia. 

El funcionario reveló que el sistema operaba con líneas de cobre instaladas desde la década de 1980, las cuales sufrieron una sobrecarga masiva que desencadenó el fallo de las telecomunicaciones.

Los registros de seguimiento recopilados por FlightAware reflejan la magnitud del problema, contabilizando miles de afectaciones directas en la red norteamericana:

  • 3 mil 900 vuelos cancelados dentro de Estados Unidos.
  • 2 mil 500 operaciones con retrasos severos en todo el país.
  • Más de 20 mil vuelos afectados de manera indirecta por la interrupción inicial.
Pasajeros revisando pantallas de itinerarios ante las demoras y reprogramaciones de vuelos derivadas del colapso tecnológico en tierra. Foto: Daniel SLIM / AFP

Pasajeros revisando pantallas de itinerarios ante las demoras y reprogramaciones de vuelos derivadas del colapso tecnológico en tierra. Foto: Daniel SLIM / AFP

Proceso de recuperación y advertencias para los viajeros

A pesar de la gravedad de la situación, el secretario Sean Duffy afirmó este sábado que “es seguro” viajar en avión, destacando que las aeronaves retomaron su curso habitual unas doce horas después de la emergencia nacional.

“Las operaciones están volviendo poco a poco a la normalidad esta mañana. Los aviones están saliendo de las puertas de embarque, rodando y despegando, y es seguro volar. Estamos en estrecha coordinación con las aerolíneas para apoyar la recuperación en curso”, escribió el funcionario en su cuenta oficial de X.

No obstante, Duffy advirtió a la ciudadanía que los inconvenientes persistirán durante el proceso de estabilización: “Seguirán produciéndose retrasos y cancelaciones mientras las aerolíneas reprograman vuelos y reubican aviones y tripulaciones donde más se necesitan”.

Como parte de los esfuerzos de recuperación, el titular de Transporte reconoció el esfuerzo del personal aeronáutico al señalar: “A nuestros controladores aéreos, pilotos y tripulaciones de vuelo que trabajan sin descanso: la nación les agradece su profesionalismo y dedicación al servicio de los pasajeros”. 

Finalmente, se exhortó a los viajeros a mantenerse informados consultando el estado de sus itinerarios directamente con cada aerolínea y visitando el sitio web oficial habilitado por la FAA para obtener actualizaciones en tiempo real sobre los aeropuertos.

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