Piden modificar trazo del tren Irapuato-Guadalajara para proteger el campo de Purísima
Productores agrícolas y ganaderos de Purísima del Rincón solicitaron revisar el anteproyecto del tren Irapuato-Guadalajara, al advertir que el trazo propuesto en la zona sur del municipio podría afectar 2 mil 300 hectáreas de tierras, infraestructura hidráulica y 16 comunidades.
Ante esta situación, el gobierno municipal planteó analizar una alternativa por el norte para reducir las afectaciones al sector rural.
La petición se expuso durante una reunión de trabajo entre representantes del campo y autoridades federales, estatales y municipales, luego de las inconformidades por la falta de información precisa sobre el proyecto ferroviario y sus posibles consecuencias para las familias de la región.
De acuerdo con el manifiesto entregado por los productores, las afectaciones alcanzarían mil 100 hectáreas de riego, 600 de temporal y 600 de agostadero, además de tener un impacto indirecto en otras 6 mil 200 hectáreas agrícolas de la zona.
Los campesinos también advirtieron sobre posibles daños a nueve pozos agrícolas, más de 24 kilómetros de infraestructura hidráulica de riego, 27 kilómetros de red eléctrica y 50 kilómetros de caminos sacacosechas y brechas. A ello se sumarían la posible pérdida de 15 viviendas y seis bodegas de almacenamiento.
Entre sus preocupaciones, señalaron el riesgo para el 65 por ciento de las tierras de cultivo del municipio, así como afectaciones a la actividad ganadera por la pérdida de 20 bordos de abrevadero y el encarecimiento de la crianza de 2 mil cabezas de ganado.
Ante este panorama, el presidente municipal, Roberto García Urbano, propuso revisar formalmente el anteproyecto y considerar una ruta por el norte de Purísima del Rincón, donde, de acuerdo con el planteamiento municipal, existen menos zonas de cultivo y una vía ferroviaria previa.
La propuesta busca evitar la fragmentación de comunidades y viviendas, así como reducir posibles impactos en la infraestructura hidráulica y en las actividades agrícolas y ganaderas que sostienen la economía rural.
Por su parte, Arturo Navarro, representante de la Secretaría de Gobierno de Guanajuato, planteó incorporar a las próximas mesas de trabajo al Instituto Municipal de Planeación (IMPLAN), al Instituto de Planeación del Estado de Guanajuato (IPLANEG), a la Secretaría de Obra Pública y a la Secretaría del Campo, con el objetivo de ampliar el análisis técnico del proyecto.
El alcalde agregó que el municipio está dispuesto a proporcionar información catastral, registros de infraestructura hidráulica y estudios técnicos y sociales que contribuyan a evaluar las alternativas de trazado.
En la reunión también participaron Pavel López Medina, de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), y representantes de 16 comunidades y colonias que consideran que podrían resultar afectadas.
Los representantes federales señalaron que el proyecto se encuentra en una etapa de estudios preliminares y que el objetivo no es desalojar a la población, sino garantizar la justicia social.
Como resultado del encuentro, se acordó revisar una propuesta de modificación del trazo, por lo que las próximas mesas de trabajo serán relevantes para analizar las alternativas y determinar las posibles afectaciones al territorio y a las actividades productivas de Purísima del Rincón.
