El Gobierno federal presentó el modelo de Olinia, el primer auto eléctrico mexicano que promete convertirse en una alternativa de movilidad urbana de bajo costo y que incluso, según sus desarrolladores, sería más barato de operar que una motocicleta.

Durante la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum, Roberto Capuano, encargado del proyecto, aseguró que Olinia no solo busca competir en el mercado automotriz, sino crear una categoría completamente nueva de vehículos urbanos en México.

“Olinia es un proyecto tecnológico, industrial y para la gente, pero sobre todo es un proyecto para México”, afirmó.

El vehículo será presentado físicamente el próximo 7 de junio y tendrá características poco comunes para un automóvil tradicional: será 100% eléctrico, podrá cargarse en cualquier enchufe doméstico y tendrá una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora.

Un auto pensado para trayectos urbanos

Capuano explicó que el diseño del vehículo responde a necesidades urbanas y de seguridad, por lo que fue limitado en velocidad.

“Es amplio y espacioso, es cómodo y por seguridad y por los usos a los que está destinado opera a una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora”, indicó.

El funcionario sostuvo que el costo de operación sería incluso menor al de una motocicleta debido al consumo eléctrico y mantenimiento reducido.

La meta del proyecto es iniciar producción en 2027 con una primera línea de 20 mil unidades y alcanzar hasta 50 mil vehículos en un periodo de cuatro años.

Crearán nueva norma porque no encaja ni como auto ni como moto

Uno de los aspectos más llamativos del proyecto es que Olinia no puede ser emplacado actualmente bajo las reglas existentes en México.

Por ello, el Gobierno federal trabaja en una nueva Norma Oficial Mexicana (NOM) para crear una categoría especial para vehículos urbanos de baja y media velocidad.

“Si hoy en día lanzáramos Olinia y lo quisiéramos emplacar no lo podemos emplacar ni como un coche ni como una moto”, explicó Capuano.

Añadió que muchos vehículos similares actualmente circulan registrados como cuatrimotos, aunque reconoció que esa clasificación “no es correcta”.

También preparan vehículo de carga

La Presidenta Claudia Sheinbaum adelantó que en julio será presentado otro modelo enfocado en carga ligera para ciudades y que entre agosto y septiembre comenzará la construcción para el desarrollo industrial a gran escala.

Por su parte, la secretaria de Ciencias, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz, destacó que el objetivo es transformar la movilidad cotidiana de millones de personas.

“Olinia busca que los trayectos de millones de mexicanos y mexicanas (…) puedan realizarse en un vehículo sustentable, silencioso y de bajo costo”, señaló.