Transportistas y campesinos rompen con Segob y amenazan con bloqueos masivos

¿Caos vial y boicot al Mundial? Transportistas y campesinos rompen diálogo con el Gobierno y alistan cierres nacionales
Transportistas y campesinos advierten que las protestas escalarán de forma gradual hasta el 2026, con el objetivo de presionar mediante un boicot logístico durante la celebración del Mundial de la FIFA en México.

La tensión entre los sectores productivos y el Gobierno Federal alcanzó un punto crítico este viernes. La Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) y diversas organizaciones de productores agrícolas decidieron romper de último minuto las mesas de diálogo que sostenían con la Secretaría de Gobernación (Segob), advirtiendo una nueva ola de bloqueos carreteros que podrían extenderse hasta los preparativos del Mundial 2026.

El detonante: condiciones “inaceptables” para el diálogo

Lo que se perfilaba como una reunión para alcanzar acuerdos en la Ciudad de México se desmoronó antes de comenzar. Heraclio Rodríguez, representante del Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano, denunció que el subsecretario de Gobernación, César Yáñez, condicionó la entrada a la mesa de negociaciones al retiro inmediato de los bloqueos vigentes en al menos tres estados.

“Si es condición eso, no entramos. Si es condición eso, no hay trato. Nos quieren condicionar a que liberemos las carreteras donde están los compañeros. Nosotros no vamos a aceptar más condiciones”, sentenció Rodríguez frente a la sede de la dependencia.

¿Qué exigen los transportistas y campesinos?

Desde las primeras horas del día, los líderes de ambos sectores arribaron a la Segob con un pliego petitorio enfocado en cinco puntos neurálgicos para la economía del país:

  1. Garantías de precios justos para los productores agrícolas.

  2. Subsidios para el diésel, insumo básico para el transporte y el campo.

  3. Condiciones de seguridad reforzadas para los transportistas en rutas nacionales.

 

A pesar de que las autoridades intentaron flexibilizar el número de representantes permitidos en la reunión (pasando de 20 a 40 personas), la exigencia de liberar las vías en Tlaxcala, Sinaloa y Chihuahua fue el factor que detonó la ruptura definitiva.

Amenaza de boicot al Mundial 2026

Tras el fracaso del encuentro, las organizaciones se declararon en sesión permanente para definir las próximas acciones de protesta. Los dirigentes advirtieron que los cierres viales se fortalecerán de manera progresiva, poniendo en la mira uno de los eventos más importantes para el país.

“Poco a poco se irá fortaleciendo esto para que lleguemos al mundial en condiciones diferentes”, concluyó Heraclio Rodríguez, dejando abierta la posibilidad de un boicot logístico de cara a la Copa del Mundo 2026.

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