Tras los resultados positivos obtenidos con las pruebas de autobuses eléctricos en León, transportistas ya mantienen pláticas para atraer a Guanajuato una planta de autobuses eléctricos de origen chino.

Así lo dio a conocer Daniel Villaseñor, presidente de Transportistas Coordinados de León, quien explicó que la empresa fabricante de los autobuses eléctricos ha manifestado interés en instalar una planta en México.

“Ellos están en China y les urge poner una planta en México. Entonces platicamos también con la gobernadora y con la alcaldesa para que visiten China junto con nosotros, veamos la planta y allá les quieren hacer el planteamiento de que quieren poner una planta en México. Qué mejor que sea en Guanajuato”, señaló.

Orugas eléctricas avanzan en León

El acercamiento con la empresa ocurre mientras León avanza en la incorporación de orugas eléctricas al sistema de transporte público.

Actualmente ya opera en la ciudad un autobús eléctrico de 12 metros, el cual ha servido como prueba para evaluar su desempeño dentro del sistema.

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De acuerdo con Villaseñor, el plan contempla incorporar entre seis y siete nuevas orugas eléctricas de 18 metros durante este año, que sustituirán a unidades más antiguas.

“Este año serían seis o siete y el año que entra completaríamos el resto”, indicó.

Tecnología con menor ruido y emisiones

Las nuevas unidades contarán con aire acondicionado, internet y cargadores para dispositivos móviles, además de ofrecer un viaje más cómodo para los usuarios.

Villaseñor destacó que una de sus principales características es que son más silenciosas y generan menos vibración que los autobuses a diésel.

“Cuando vas en un autobús a diésel casi tienes que gritar para platicar; con estos tienes que hablar bajito porque todo el mundo te escucha”, explicó.

Además, las baterías pueden cargarse hasta un 80% en alrededor de tres horas, lo que facilita su operación dentro del sistema.

Con ello, se busca avanzar hacia la modernización del transporte público y la transición a tecnologías más limpias, mientras se abre la posibilidad de atraer inversión vinculada a la electromovilidad al estado.