Con una inversión de 3.8 millones de pesos, las Filiales mexicanas de Siemens y Sonda, ganaron el contrato para el tren México-Irapuato. Ambas empresas, serán responsables del diseño e instalación de los sistemas de control, señalización y telecomunicaciones.

Las multinacionales de Alemania y Chile presentaron la oferta más baja que se usará para ejecutar a lo largo de casi cuatro años las obras de vías, plataformas y estaciones para el tren de 360 kilómetros.

Este es el primer contrato relevante para los proyectos ferroviarios del actual Gobierno que asigna la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTPI) desde diciembre pasado.

Los sistemas que deberá instalar el consorcio ganador incluyen la red de comunicación fija; de señalización, mando y protección; un sistema de supervisión en tiempo real denominado SCADA, y las casetas técnicas que albergarán estos sistemas, además del Centro de Control de Operaciones y un centro de respaldo.

También los sistemas de control de acceso, información al usuario, videovigilancia, telefonía, red de wifi para talleres y cocheras, bitácora y gestión de eventos, y despacho de comunicaciones móviles, entre otros.

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El consorcio tendrá que resolver el tema de la operación conjunta con el Tren Suburbano, que sale de la estación Buenavista en la Ciudad de México y llega hasta Cuautitlán, pues se trata del primer tramo del recorrido, pero los operadores y trenes son diferentes.