Tras seis meses de operación, la prueba piloto de autobuses eléctricos en el Sistema Integrado de Transporte (SIT) concluyó con resultados técnicos favorables.

La prueba, iniciada el 21 de marzo de 2025, incluyó dos unidades que prestaron servicio en las rutas Express X-4 y Auxiliar X-74, con el propósito de evaluar su desempeño en condiciones reales como pendientes, frenados y tiempos de ralentí.

Rodolfo Lugo Pacheco, director de Movilidad, explicó que los resultados fueron satisfactorios, ya que los autobuses respondieron adecuadamente ante cargas, giros y pendientes.

Durante la evaluación, se monitoreó el consumo energético, los costos de mantenimiento y la autonomía diaria, alcanzando hasta 300 kilómetros recorridos por día.

El funcionario señaló que el costo por kilómetro recorrido con electricidad fue menor que con diésel, lo que representa un ahorro operativo.

“Parece que sí, es un poco más barata la electricidad, al menos en estos tiempos. Hay una cuestión satisfactoria en este primer semestre de evaluación”, comentó.

Actualmente, el municipio analiza los resultados económicos para determinar si el proyecto se ampliará a la Línea Troncal 1, lo que implicaría sustituir 18 unidades articuladas.

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Cada autobús cuesta alrededor de 15 millones de pesos, por lo que una electrificación completa requeriría 270 millones de pesos de inversión.

“La inversión es más alta, pero dependerá de los fabricantes y los esquemas de financiamiento con los concesionarios”, detalló Lugo Pacheco.

El autobús blanco, modelo 2025, operó en la ruta Express X-4, de San Juan Bosco al Hospital Regional de León, con capacidad para 80 pasajeros, 12 metros de largo y aire acondicionado.
El autobús rojo, modelo 2020, cubrió la ruta Auxiliar X-74, de Terminal Delta a Terminal San Jerónimo, con capacidad para 120 pasajeros y 15 metros de longitud.

Finalmente, Lugo Pacheco destacó que los resultados servirán para fortalecer la estrategia de movilidad sustentable del municipio y avanzar hacia un transporte público más limpio y eficiente.

“Este primer semestre nos deja una evaluación positiva. Ahora toca trabajar en la viabilidad financiera y seguir impulsando una movilidad que reduzca emisiones y mejore la calidad del servicio”, concluyó.