La presidenta Claudia Sheinbaum junto con la gobernadora de Guanajuato, Libia Dennise García Muñoz Ledo, encabezaron el banderazo de salida del Tren Querétaro-Irapuato, un proyecto que calificó como estratégico para impulsar la movilidad y la conectividad del Bajío con otros estados.

Durante el evento -transmitido en vivo en la conferencia matutina-, la mandataria subrayó que esta obra no solo será un motor de transporte, sino también un símbolo de colaboración y trabajo conjunto.

“Estamos listos para seguir sumando por Guanajuato y por México”, expresó García Muñoz Ledo, al destacar que el tren será un emblema del desarrollo regional.

Este tramo del tren recorrerá un total 108.20 kilómetros y se dividirá en tres frentes de construcción:

•Tramo I (30.30 km): conecta Querétaro Zona Industrial con Apaseo El Grande Zona Industrial.

•Tramo II (70.70 km): va de Apaseo El Grande hasta Irapuato, cruzando por Celaya, Cortazar/Villagrán y Salamanca.

•Tramo III (1.20 km): incluye la entrada a Irapuato, con estaciones, base de mantenimiento y vías de maniobra.

La segunda etapa Llegará hasta Guadalajara, cruzando por León, donde se gestionan dos estaciones para este municipio.

En total, el proyecto contempla estaciones en Querétaro, Apaseo, Celaya, Cortazar/Villagrán, Salamanca e Irapuato, además de una base de mantenimiento en Celaya, garantizando operación y servicio continuo.

Con esta obra, Guanajuato se integra a la red ferroviaria de pasajeros que busca fortalecer la movilidad en el Bajío, mejorar tiempos de traslado y detonar inversiones en las zonas industriales aledañas.

“Se recuperan, renacen, reviven los trenes de pasajeros. No hay que olvidar que México durante decenas de años construyó vías para trenes de  pasajeros, y en la época de Zedillo fue quien privatizó los trenes de carga y pasajeros”, dijo la presidenta Claudia Sheinbaum.