Con una inversión de 2 mil 500 millones de pesos en una primera etapa, el Gobernador de Guanajuato Diego Sinhue Rodríguez Vallejo puso en marcha el proyecto del Puerto Seco Intermodal en Celaya.  

Durante el evento el mandatario estatal firmó la Consolidación del Puerto Logístico del Bajío. El Puerto Seco se ubicará en un terreno donado por el Gobierno de Guanajuato de 51 hectáreas que está a un costado de la planta de Honda.

Se trata de un proyecto que cuenta con aliados como Grupo Azvi, Ferromex y Canadian Pacific Kansas City.

El Gobernador de Guanajuato, Diego Sinhue Rodríguez Vallejo, dijo que este proyecto tiene un impacto más allá de lo económico.

Agregó que este proyecto representa para Celaya tener un puerto logístico y atraer inversión pero para Guanajuato la oportunidad de demostrar que se puede invertir para generar ingresos para los guanajuatenses.

Explicó que este proyecto consolida a Celaya como un importante centro logístico.

“Otro beneficio para Celaya es ir desfogando en paso de los trenes en la ciudad y creo que lo mejor es hacer un proyecto de movilidad de tranvía ligero, pero hay que hacer un estudio “.

El Secretario de Desarrollo Económico Sustentable de Guanajuato Ramón Alfaro Gómez informó que en esta región se han logrado atraer 2 mil 280 millones de dólares con 40 proyectos que generan 15 mil empleos.

Explicó que este Puerto Seco Intermodal contará con los siguientes servicios a través de una red ferroviaria para el acopio, almacenamiento y distribución de mercancías de industrias como metal mecánica , automotriz, alimentos y electrodomésticos.

“Contará con zona de Cross Dock, infraestructura logística especializada, servicio de última milla”.

El Alcalde Javier Mendoza Márquez, afirmó que con este Puerto Seco se detonará un boom económico que impactará a nivel municipal, regional y nacional.

Alfonso Gudiño Carbonero CEO de Grupo Azvi destacó el trabajo del Gobierno de Guanajuato en colaboración con el sector empresarial para lograr el desarrollo económico del Estado y la región.

“De esta manera se privilegia el uso del tren para llegar a los mercados de Estados Unidos y Canadá”.